2013年11月8日下午,北京市建設工程造價管理處的領導及其專業人員來到地鐵十四號線,實地調研17標段在土建施工中遇到的問題及其對工程計價的影響。參加調研的人員,還有北京市軌道交通建設管理有限公司及其第三項目管理中心負責合同預算工作的相關人員。 調研人員首先聽取了土建總包單位對工程概況的介紹。該標段地下車站采用暗挖技術和一次性扣拱施工方法,施工過程中遇到多處風險源,為了保證施工安全,需采用深孔注漿方法。鑒于現行定額缺項,準備申報深孔注漿補充定額。 土建總包單位介紹完畢,建設單位又作了補充發言。 本次調研結果:明確了深孔注漿的鉆孔項目符合補充定額申報條件;注漿項目則仍按原合同約定執行。深孔注漿的鉆孔項目補充定額,待建設單位初審后,再報送造價處審批。
2013年11月8日